2018年元旦剛過，南陽飛龍汽車零部件有限公司（以下簡稱“南陽飛龍公司”）就指派3位專業(yè)技術人員乘坐南陽到濟南的專列到濟南北方金鋒鋸業(yè)有限公司進行設備出廠前的驗收工作，南陽飛龍公司于 2008 年 6 月注冊成立，是河南省西峽汽車水泵股份有限公司（簡稱“西泵公司”）的全資子公司，公司主要生產排氣歧管、汽車水泵等汽車零部件，此次驗收的帶鋸床正是鋸切排氣歧管支管端面的專用帶鋸床——G5320。

4日晚20:40左右，早已在濟南西客站等候的張雷成經理順利接上來自南陽飛龍公司的遷工、代工和武總，不顧旅途的疲憊和被饑寒折磨的身體，硬是要求張經理趕緊帶他們到廠里來看設備，結果到了公司后，工人們早已下班回家，3位工程師這才依依不舍的拖著疲憊的身軀，前往舜天國際大酒店，早已點好酒菜在此等候的劉總和郭總出門相迎，為3位貴賓接風洗塵。

5日清晨八點半，仍是銷售部張經理將3位貴賓接到公司，對設備進行試切工作。G5320帶鋸床是專門為南陽飛龍公司定制的汽車排氣歧管專用帶鋸床，采用立式橫切結構，三個鋸架，三根鋸條同時鋸切，鋸架固定，將工件固定在工作臺的專用工裝上，由油缸帶動工作臺水平方向移動實現鋸切。直線導軌導向，液壓無極調速閥控制進給速度，鋼性好，穩(wěn)定強，鋸切平穩(wěn)，此設備乃國內首創(chuàng)設備，能夠同時鋸切四個支管三個端面連接片。

上午的試機，代工對鋸切的速度和鋸縫的寬度不是很滿意，要求我們的技術人員在保證鋸條壽命的同時，必須要縮短鋸切時間和縮小鋸縫的寬度，在了解到對方的具體要求后，張經理便引領客戶到辦公樓二樓會客室休息。金鋒鋸業(yè)的工作人員一次又一次對各個相關部件的調整，經過幾小時的努力，終于將各技術參數調整到客戶要求的范圍內。代工拿著千分尺對各個鋸縫、各個支管的間距等都進行了測量，不放過任何一個細小的部位，檢驗結束后，三位工程師均對此次的鋸切效果表示很滿意，并希望公司能夠加快后續(xù)進度，爭取在6日下午將設備打包發(fā)走，因為他們公司那邊確實是生產急需。

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